arkadiz

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Ну как с такими людьми общаться и делиться а???!!! ... Тролей-полно в интернете, которые стремятся обосрать всё, а ни на что не способны по жизни!!! Лишь-бла.... бла.... бла....

---

Ну с гениями-не поспоришь ))) ... тут я согласен!-Бэс по лез но!))) А мы уж как нибудь-так.... на таких велосипедах и это... без рычагов по ветру! не нравится идея-ради Бога!!!!..... насильно мил-не будешь! А вот (ИМХО) - вашу бы идейку лицезреть!!! Очень всем было бы интересно! (Тема ведь-об этом!)

---

Товарищь "Volod", во-первых - это решение для велосипеда-двухподвеса(вы знаете что это за велосипеды?!-это те, у которых задняя подвеска на пружине и колесо ходит свободно подпружиненно относительно основной рамы), во-вторых, на двухподвес - удочки вдоль рамы-НЕ ПРИВЯЖЕШЬ!-нет как таковой прямой рамы! Ну и в-третих-Уверяю-парусности - ноль!!!Чем там парус то создашь?!-удочкой в чехле?!))) Вес-890 грамм!!! Что ещё надо?!!! Ехал при боковом ветре (вдоль поля) так вот мои берцы уверяю - создавали гораздо больший эффект парусности в сравнении с тубами(60 см длиной и 40 мм в диаметре)! А!-А шнурки-дак те-ващееее.....)))... да ещё и спицы-парусят.... хи

---

Упс.... Извиняюсь! Всё! - Открыл!

---

Подумал я, как я бы хотел на своём велосипеде Stels Calendger съездить на рыбалку на лесное озеро расположенное в 14 километрах от нашего города, да вот только возить с собой фидерное удилище да спиннинг(они состоят из двух и трёх колен (штекерного типа)-стыкующихся по 1.3 метра (каждое колено),- неудобно, однако тащить их за спиной в чехле на велике да и есть большая вероятность сломать удилища стоимостью по 2 тысячи рубликов каждое!.... Думал... думал-и вот что замечательное придумал! Удобно, безопастно и красиво! Изготавливал их из пвх труб и хамутов, купленных в магазине сантехники.Обошлось мне всё в 200 рублей!!! Всего! Дарю мысль Вам![/quote]
ВОТ ТЕБЕ ССЫЛКА-ТАМ ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ ДЛЯ ТВОЕГО ВЕЛОСИПЕДА-КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ 130 СМ СПИННИНГОВ!!! ПРИДУМАННОЕ МНОЙ!http://fion.ru/handmade/3619/хомуты на полдюйма крепко обхватывают заздвоение рамы у пружины, а сами они сквозь трубу(шляпки болтов сточены до 1мм чтобы не оцарапали внутри удочки в трубе и на них наклеены пятачки из тончайшей кожи-например от перчаток на суперклей)Трубы на концах заглушил деревянными заглушками, пропитанными горячей эпоксидкой и покрасил в чёрный цвет...Чехлы хранятся в тубах...верхний стягивающий болт-шпилька защищен подкладкой или трубочкой резиновой надетой на него от оцарапыввания и стука о раму во время езды...нижняя шпилька-свободно расположенна между рамами...Вставляем первый спиннинг...Затем-второй...Надеваем чехлы...Натягиваем поверх горловин отрезанных от пруб и приклееных на суперклее-для фиксации шнурком чехла(чтоб не сняло его ветром при движении)Фиксируем шнурками(пришитыми чтобы не потерять на чехле)Всё готово к поездке!!!(на экипировку ушло 7 минут(не спеша)Жеско...твёрдо и.. надёжно!Удочки-не повридишь-никогда! Ногам не мешает! Проезжал в день 42 км без неудобств! рюкзаку(надетому на спину)торчащие бланки удилищ за спиной-нисколько не мешают!)-но если нужно то угол наклона удилищ относительно земли можно уменьшить-подложив шайбы или гайки под болт на хамуте нижнем на полдюйма который-подобрав болт соответственно миллиметров на 5 подлинее! Ах да!-ещё!!!-концы удочек (вверху) можно стянуть денежной резинкой-тогда они вообще жёстко сидят в тубах и не трепещутся на кочках!Готовая конструкция собирается в течении 6 минут(засекал!)-так же легко и быстро демонтируется и хранится в шкафу-на полке!... Есть вариант крепления только одной трубы(правой или-левой)-для одного спининга например, просто тут я показал обе трубы в сборе-это уж как душа пожелает столько и возьмёте снастей с собою в дорогу!